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3
Sep

Un dépôt de bus londonien se met au V2G

Le dépôt de bus à impériale de Northumberland Park, situé au nord de Londres, projette de devenir une station de type vehicle-to-grid (V2G). Le projet nommé Bus2Grid a pour but d’utiliser les batteries de 28 bus électriques (parmi la centaine abritée par le site) cumulant une capacité d’1 MW pour rendre des services au réseau.

Les batteries des bus à double-pont se chargeront en période de basse consommation, puis fourniront de l’électricité au réseau en cas de besoin. Équipé en V2G, un dépôt de 120 bus afficherait en moyenne une capacité de 4,8 MW/36 MWh.

Le projet mené par le fournisseur Scottish and Southern Energy s’est donné une période d’expérimentation de trois ans. Il est soutenu par le ministère de l’Economie, de l’énergie et de la stratégie industrielle, par l’Agence des véhicules à faibles émissions (Olev, Office for Low Emission Vehicles) et par Innovate UK. Il utilise des batteries du chinois BYD et quelques-uns des 240 bus électriques gérés par Go ahead London pour le compte de Tfl (Transport for London). Il associe aussi le réseau d’électricité UK Power Networks.

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